1. Географско положение
Област Хасково е разположена в централната източна част на Южния
централен район за планиране и нейната територия се простира на 5543 кв.км.
или 5% от територията на Република България. Областта включва 261 населени
места, организирани в 11 общини – Хасково, Димитровград, Свиленград,
Любимец, Харманли, Маджарово, Симеоновград, Ивайловград, Тополовград,
Минерални бани и Стамболово.
Хасковска област е разположена в централната част на Южна България.
Географското и местоположение е изключително благоприятно и ключово. На
територията на Хасковска област се кръстосват два от изключително важните
за България и Европа трансконтинентални пътища. Първият е от Западна и
Централна Европа през София - Пловдив - Свиленград за Истамбул, Близкия
Изток, Азия и Северна Африка. Вторият е от Северна Европа през Русе - Горна
Оряховица - Хасково за Средиземноморието. Това е коридор номер 9.
Освен изгодното транспортно-географско положение Хасковска област се
отличава и с изключително благоприятното си природно-географско и икономо-
географско положение, което е оказало влияние върху икономическото
развитие на територията. В геополитически план област Хасково се намира на
прехода между Европейския съюз и южната ни съседка Турция, на прехода
между две култури, които от векове живеят заедно и намират общи пътища за
развитието си. Геополитическото положение е оказало влияние и върху целия
социално-икономически живот в областта. Преплитането на европейската и
близкоизточната икономика е дало силно отражение върху пазарните
механизми и процеси в областта. В бъдеще, след присъединяването на
България към Европейския съюз, тези процеси ще придобият и европейски
характер. Уникалната симбиоза между европейския и близкоизточния тип
икономика, съдържа в себе си огромен икономически потенциал, който ако бъде
използван оптимално и балансирано, ще преобрази коренно икономическия
облик на областта в близките 20 години. Геополитическото положение оказва
благоприятно влияние върху развитието на транспортната и съобщителна
инфраструктура и в бъдеще ще оказва огромно влияние върху темповете на
изграждане на трансконтиненталните коридори
. Тази тенденция ще
продължава да се засилва от процесите на европеизация и глобализация на
икономиката в световен мащаб. Като важен елемент на тези процеси и
тенденции е трансграничното сътрудничество, което в нашия регион е свързано
със засилване на икономическия и културен обмен с южните ни съседки –
Гърция и Турция.
2. Релефът
в областта е твърде разнообразен. Северната и
централната част е заета от Горнотракийската низина (Старозагорското поле),
характерни с обширните приречни ниски земи и високи подпочвени води, които
благоприятстват интензивното използване на селскостопанските площи.
Равнинният характер на релефа и плодородните почви влияят положително за
развитието на всички отрасли и подотрасли на селското стопанство,
изграждането на напоителни системи и транспортни артерии.
На юг обширна територия от областта е заета от ниските разклонения на
Източните Родопи и западните склонове на Сакар планина. Големи
пространства от тези планински области са покрити с бедни скелетни почви и
са обезлесени. Изградени от неустойчиви седиментни и вулканични скали, те се
характеризират с интензивно протичащи ерозионни процеси. Орографските
условия, съчетани с характерните за тях почви, предопределят твърде бедния
Предмет: | Планиране и прогнозиране , Икономика |
Тип: | Анализи |
Брой страници: | 5 |
Брой думи: | 1889 |
Брой символи: | 12537 |